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摩托车发动机运转突然熄火的原因

2009-4-14  来源:机械电子 阅读次数:12970

1.燃油耗尽

当行驶过程中出现自动停车,首先就应注意是不是燃油用完。由于燃油耗尽而自动停车的话,在停车前发动机转速会突然自动升高(油门手把并未加油),在低速行驶时,这种现象很容易感觉到,这时停车检查油箱内是否有油即可得到证实。

2.燃油不能正常供给

由于燃油不能正常供给而自动停车,停车前会感到动力不足并逐渐下降,接着就渐渐自动停车。这时,首先查看汽油箱存油情况,然后检查化油器内是否有油,若没油,则说明油箱至化油器的油路堵塞,应予以清洗和疏通。若化油器有油,则可重新起动,若不能起动,则应检查化油器油滤是否被堵塞,主量孔有五脏物。若能起动,也不能就此了事,说明燃油系统某个部位有故障而未发现,还必须彻底疏通供油系统的管道。不然有可能发动机自动熄火的故障会再度出现。

3.发动机温度过高

发动机温度过高,润滑不良,使活塞和气缸咬死,也会导致发动机停车。这种自动停车前的迹象是起初功率逐渐下降,而后突然停车。由此引起的自动停车,停车后踩踏起动杆发动机无法转动。确诊后,首先应检查曲轴箱内是否存有润滑油,若润滑油不多或没有,则应从两方面检查:

(1)油底壳或放油螺塞是否漏油,找出毛病后处理好,再加足规定的润滑油。

(2)润滑油严重消耗,应找出原因处理好,再按规定加足润滑油,当确定是因缺少润滑油而引起的粘缸后,可从火花塞孔向冷却后的气缸内注入少量润滑油,不装火花塞,慢慢踩动起动杆,使曲轴转动,当能转动后,向曲轴箱内按要求注足润滑油,再多次踩动起动杆,使发动机内部机件得到充分润滑,最后,装上火花塞,起动发动机。

4.电路故障

因电路突然断电引起的自动停车,突然停车前发动机不会有任何异常。引起发动机突然断电的原因,一般出现在线路上,如接头松动脱开,导线切断、短路等。因此检查故障的步骤是:首先检查蓄电池接线及低压导线的各线头,然后检查高压导线在火花塞上是否脱落,在点火线圈端是否脱落,并用跳火实验加以验证。蓄电池电量用完或连接导线松动但未脱开时,也会引起发动机自动熄火,但熄火前迹象与电路突然断路不同。开始发动机会忽高忽低,摩托车一冲一顿,关小油门转速变低后,发动机会自动熄火。这是因为,当发动机转速高时,由发电机供电点火,发动机仍然维持运转,速度有变化,发电机输出电流也变化,使点火产生间断,摩托车发冲;当关小油门后,转速降低,发电机不发电或电流小,火花塞无法点火,迫使发动机熄火。此时,首先应仔细检查各导线接头的情况,确定没有松动后,再测量蓄电池电量,按规定要求给予充电。

5,离合器或其他零件卡死

当离合器支承圆盘上的螺钉没拧紧,保险冲铆点又未冲好,起不到保险作用时,螺钉在发动机运转当中越来越松,使螺钉头顶住变速器副轴轴承盖板,离合器卡死不能转动,造成突然停车。遇到这种情况,先将变速器拆下来,视离合器松动情况而后排除。当变速器齿轮打坏、拨*折断,其碎片卡住变速器,或传动链条松脱卡在主轴链轮处,都会造成突然停车。所以当发动机突然熄火后,应先找清问题所在,然后一一排除。


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